Artec Eva為甲板傳統制作工藝注入先進(jìn)3D科技

挑戰：意大利工匠需要找到一種方法，為純人工制造的游艇掃描甲板，并轉換成CAD圖紙，以定制柚木甲板。

解決方案：Artec Eva, Artec Studio

效果：精準掃描60平米的甲板，效率是過(guò)去的500%，且資源零浪費。

是否決定定制一艘船或許取決于諸多因素，但最終往往歸結于這艘船本身究竟需要滿(mǎn)足人們哪些獨特需求。幾個(gè)世紀來(lái)，意大利的造船業(yè)始終秉承這樣的傳統，維護當地航海制作工藝的獨特價(jià)值。

然而，隨著(zhù)時(shí)間的推移和市場(chǎng)需求的變化，經(jīng)驗豐富的造船師發(fā)現難以與大規模制造商競爭，倒不是說(shuō)質(zhì)量問(wèn)題，而是時(shí)間不夠。于是，明智的造船師意識到，為了不讓傳統造船工藝成為一門(mén)消失的藝術(shù)，方法之一就是擁抱技術(shù)，讓他們以傳統工藝精神，對待每處細節，同時(shí)借力當今科技帶來(lái)的速度和精度。

Orlando Stabile就是這樣一位造船師。
埃太科三維掃描解決方案就是這樣一項科技。

一艘代表意大利造船技藝的游艇Paikea（Orlando Stabile供圖）

Orlando Stabile是Stocks and Precision公司的老板，主要致力于船只、游艇柚木甲板的修復和安裝，被認為是意大利工藝的象征。Stabile不僅是一位才華橫溢的造船師，同時(shí)具好奇心和商業(yè)頭腦，他制定了一項宏大計劃，以期擊敗競爭對手。這項計劃的核心就是要大幅縮短測量船只甲板尺寸的時(shí)間。簡(jiǎn)言之，他打算掃描甲板，獲得船只數字形象，從模型中算出周長(cháng)，并轉換成CAD圖紙，將柚木板置于圖紙周長(cháng)內，使之匹配船只的弧度和復雜外形。

勇于創(chuàng )新的Orlando Stabile正在工作（Orlando Stabile供圖）

Stabile使用的柚木十分昂貴，每平米價(jià)格可高達300歐元。這種木材不僅外觀(guān)華麗，光澤獨特，而且還經(jīng)久耐用，防潮防腐，不易變形，非常符合追求的意大利作風(fēng)。所以，因測量失誤或返工而造成的材料浪費，都應堅決杜絕。

全力以赴找對工具

Stabile一直努力搜尋落實(shí)計劃的解決方案和各類(lèi)建議，他找到了來(lái)自埃太科大使ShareMind的Pietro Meloni，他是對三維掃描富熱情和遠見(jiàn)的專(zhuān)家。Meloni對這一應用場(chǎng)景頗感興趣，從技術(shù)和商業(yè)角度介紹了造船師正在考慮的Artec Eva，這是一款多功能輕便型三維掃描儀。

多年來(lái)，Eva始終是三維掃描市場(chǎng)的明星產(chǎn)品，能快速、精準、出色地完成紋理掃描。這款手持式三維掃描儀基于創(chuàng )新型結構光技術(shù)，能在一瞬間準確測量物體尺寸。Artec Eva 3D分辨率高達0.2毫米，對于需要清晰度和細節度的大規模項目而言，是好的選擇。

Stabile對于這筆投入依然猶豫不決。但盡管受到預算限制，也找不到類(lèi)似項目的先例，造船師仍然不放棄希望。就在Stabile得知埃太科產(chǎn)品后不久，他就獲得了一臺Eva，并請Meloni操作演示如何實(shí)現預期效果。這位ShareMind的專(zhuān)家毫無(wú)保留地為他提供了指導和幫助，造船師很快就能獨立工作了。

Artec Eva正在精準采集數據 （Orlando Stabile供圖）

Meloni認為，盡管這塊地板幾何單調，但卻對精準掃描大有幫助。他建議掃描4-5平米的面積，然后在A(yíng)rtec Studio軟件中進(jìn)行整體配準、融合、貼圖。最終的融合模型會(huì )和其他掃描對齊，“拼”完整張圖。Stabile聽(tīng)取了他的建議，最終僅依靠一臺Eva和筆記本電腦，完成了大面積掃描和數據處理，資源消耗少。

處理數據并轉換成CAD圖紙（Orlando Stabile供圖）

Meloni解釋道：“一旦掃描表面變大，我們就得想法設法找到合適的形位公差，和一些便于處理大量數據的技巧。目前為止，Stabile先生通過(guò)這些方式，順利掃描了大型船體甲板，約50米長(cháng)?！?

逐步完成游艇數字化（Orlando Stabile供圖）

Paikea是造船師掃描的第一艘游艇，但只需簡(jiǎn)單增加一些參考點(diǎn)，他就能為整塊甲板完成數字化工作，且精度達毫米級。一項困難就是掃描必須在意大利的烈日下完成，不過(guò)，借助窗簾調整掃描區的光照度，即可解決這一難題。

成本更低，測量更準，瞬間搞定！

和傳統直接的操作方法相比，這一次，造船師感到十分驚艷。以往，為了獲得精準測量，他不得不用木制模板。柚木板必須先在工作室里完成預處理，然后再安裝至甲板上?，F在，有了Eva，Stabile捕獲的掃描數據可以直接迅速轉換成CAD模型，在工作室通過(guò)數控加工方式把板條固定于膠合板上。

捕獲的Paikea部分甲板（Orlando Stabile供圖）

現在，船上的不同部件可以進(jìn)行預處理，可以簡(jiǎn)化復雜流程，減少船上組裝的時(shí)間。據Stabile表示，目前整項工作可以縮短70-80%的時(shí)間，過(guò)去在一艘船上耗費的時(shí)間，現在可以搞定4-5艘船。

Stabile說(shuō)道：“同樣的工作，所用時(shí)間減少，直接帶來(lái)了更高的利潤，也能讓我們接到更多訂單，這只是一部分優(yōu)勢。此外，周期縮短后，我們在價(jià)格上的優(yōu)勢也越發(fā)明顯，質(zhì)量上的提升也能讓我們有底氣接下一些挑剔的客戶(hù)?！?

造船大師和他的杰作?。∣rlando Stabile供圖）

全新技術(shù)

無(wú)論哪個(gè)行業(yè)，投資回報率掌握著(zhù)企業(yè)的命脈，回報來(lái)得越早，那么企業(yè)發(fā)展、新增客戶(hù)、利潤提升都指日可待。Stabile這次嘗試Artec Eva成功，他起初考慮增購一臺Eva，但很快就開(kāi)始考慮進(jìn)一步布局公司的三維掃描實(shí)力，添置無(wú)線(xiàn)掃描儀Artec Leo。這位造船師還有另一項宏偉目標——接管薩勒諾港標志性船只Astra的維護工作。

Stabile說(shuō)道：“這艘船當初由縫紉機之王Singer先生購買(mǎi)，1928年下水，目前依然頗為壯觀(guān)，流露出帆船設計中那股令人淡淡憂(yōu)傷的優(yōu)雅感?！?

待修復的標志性游艇Astra（Orlando Stabile供圖）

無(wú)論接下來(lái)制作或修復哪艘游艇，憑借造船師的精湛技術(shù)和熱情，它都會(huì )成為一件藝術(shù)作品，在三維掃描技術(shù)的加持下，用速度和精度呈現于世。